Б/У двигатели на CITROËN XSARA (N1) (04.1997 - 04.2005) в Москве
| Модификация | Интервал выпуска с | Интервал выпуска по | |
|---|---|---|---|
| 1.8 i | 04.1997 | 09.2000 | |
| 1.8 i Aut. | 04.1997 | 09.2000 | |
| 1.8 i 16V | 04.1997 | 09.2000 | |
| 1.4 i | 04.1997 | 03.2005 | |
| 1.5 D | 04.1997 | 09.2000 | |
| 1.6 i | 04.1997 | 09.2000 | |
| 2.0 16V | 04.1997 | 09.2000 | |
| 1.9 TD | 04.1997 | 09.2000 | |
| 1.8 D | 04.1997 | 09.2000 | |
| 1.9 D | 04.1997 | 09.2000 | |
| 1.9 SD | 01.1998 | 09.2000 | |
| 1.9 D | 07.1998 | 03.2005 | |
| 2.0 16V | 07.1998 | 09.2000 | |
| 2.0 HDi 90 | 02.1999 | 03.2005 | |
| 1.6 16V | 09.2000 | 03.2005 | |
| 2.0 16V | 09.2000 | 03.2005 | |
| 2.0 HDi 109 | 05.2001 | 03.2005 | |
| 1.4 HDi | 01.2003 | 03.2005 | |
| 1.4 LPG | 05.1998 | 08.2000 | 
Двигатель NFU (TU5JP4) CITROËN C3 Pluriel (HB_)
Артикул: 24 031 961 720 Посмотреть полное описание
Двигатель NFU (TU5JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 80 - 90 kW | 
| Мощность | 109 - 122 PS | 
| Объём | 1587 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 11 : 1 | 
| Крутящий момент | 147 Nm | 
| Bore | 78.5 mm | 
| Ход | 82 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Польша | 
| Год | 2003г. | 
| Пробег (км.) | 80 000 | 
| Модификация | 1.6 | 
| Маркировка | NFU (TU5JP4) | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель NFU (TU5JP4) CITROËN C4 I (LC_)
Артикул: 30 041 975 160 Посмотреть полное описание
Двигатель NFU (TU5JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 80 - 90 kW | 
| Мощность | 109 - 122 PS | 
| Объём | 1587 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 11 : 1 | 
| Крутящий момент | 147 Nm | 
| Bore | 78.5 mm | 
| Ход | 82 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Польша | 
| Год | 2005г. | 
| Пробег (км.) | 108 000 | 
| Модификация | 1.6 16V | 
| Маркировка | NFU (TU5JP4) | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель NFU (TU5JP4) CITROËN BERLINGO Фургон (B9)
Артикул: 30 041 988 653 Посмотреть полное описание
Двигатель NFU (TU5JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 80 - 90 kW | 
| Мощность | 109 - 122 PS | 
| Объём | 1587 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 11 : 1 | 
| Крутящий момент | 147 Nm | 
| Bore | 78.5 mm | 
| Ход | 82 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Германия | 
| Год | 2008г. | 
| Пробег (км.) | 110 000 | 
| Модификация | 1.6 | 
| Маркировка | NFU (TU5JP4) | 
| Тип двигателя | бензин | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель NFU (TU5JP4) CITROËN XSARA (N1)
Артикул: 30 041 988 654 Посмотреть полное описание
Двигатель NFU (TU5JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 80 - 90 kW | 
| Мощность | 109 - 122 PS | 
| Объём | 1587 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 11 : 1 | 
| Крутящий момент | 147 Nm | 
| Bore | 78.5 mm | 
| Ход | 82 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Италия | 
| Год | 2002г. | 
| Пробег (км.) | 228 000 | 
| Модификация | 1.6 16V | 
| Маркировка | NFU (TU5JP4) | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель NFU (TU5JP4) CITROËN BERLINGO Фургон (B9)
Артикул: 20 720 103 107 Посмотреть полное описание
Двигатель NFU (TU5JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 80 - 90 kW | 
| Мощность | 109 - 122 PS | 
| Объём | 1587 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 11 : 1 | 
| Крутящий момент | 147 Nm | 
| Bore | 78.5 mm | 
| Ход | 82 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Италия | 
| Год | 2008г. | 
| Пробег (км.) | 120 000 | 
| Модификация | 1.6 | 
| Маркировка | NFU (TU5JP4) | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель NFU (TU5JP4) CITROËN C4 купе (LA_)
Артикул: 20 720 103 108 Посмотреть полное описание
Двигатель NFU (TU5JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 80 - 90 kW | 
| Мощность | 109 - 122 PS | 
| Объём | 1587 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 11 : 1 | 
| Крутящий момент | 147 Nm | 
| Bore | 78.5 mm | 
| Ход | 82 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Польша | 
| Год | 2004г. | 
| Пробег (км.) | 110 000 | 
| Модификация | 1.6 16V | 
| Маркировка | NFU (TU5JP4) | 
| Тип двигателя | бензин | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель NFU (TU5JP4) CITROËN C4 I (LC_)
Артикул: 50 720 116 628 Посмотреть полное описание
Двигатель NFU (TU5JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 80 - 90 kW | 
| Мощность | 109 - 122 PS | 
| Объём | 1587 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 11 : 1 | 
| Крутящий момент | 147 Nm | 
| Bore | 78.5 mm | 
| Ход | 82 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Великобритания | 
| Год | 2009г. | 
| Пробег (км.) | 98 000 | 
| Модификация | 1.6 16V | 
| Маркировка | NFU (TU5JP4) | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель NFU (TU5JP4) CITROËN C4 купе (LA_)
Артикул: 50 720 116 629 Посмотреть полное описание
Двигатель NFU (TU5JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 80 - 90 kW | 
| Мощность | 109 - 122 PS | 
| Объём | 1587 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 11 : 1 | 
| Крутящий момент | 147 Nm | 
| Bore | 78.5 mm | 
| Ход | 82 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Литва | 
| Год | 2008г. | 
| Пробег (км.) | 144 000 | 
| Модификация | 1.6 16V | 
| Маркировка | NFU (TU5JP4) | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель NFU (TU5JP4) CITROËN XSARA PICASSO (N68)
Артикул: 50 720 116 630 Посмотреть полное описание
Двигатель NFU (TU5JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 80 - 90 kW | 
| Мощность | 109 - 122 PS | 
| Объём | 1587 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 11 : 1 | 
| Крутящий момент | 147 Nm | 
| Bore | 78.5 mm | 
| Ход | 82 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Польша | 
| Год | 2005г. | 
| Пробег (км.) | 75 000 | 
| Модификация | 1.6 16V | 
| Маркировка | NFU (TU5JP4) | 
| Тип двигателя | бензин | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель NFU (TU5JP4) CITROËN BERLINGO Фургон (B9)
Артикул: 50 720 116 631 Посмотреть полное описание
Двигатель NFU (TU5JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 80 - 90 kW | 
| Мощность | 109 - 122 PS | 
| Объём | 1587 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 11 : 1 | 
| Крутящий момент | 147 Nm | 
| Bore | 78.5 mm | 
| Ход | 82 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Италия | 
| Год | 2008г. | 
| Пробег (км.) | 60 000 | 
| Модификация | 1.6 | 
| Маркировка | NFU (TU5JP4) | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель NFU (TU5JP4) CITROËN BERLINGO Фургон (B9)
Артикул: 50 720 130 214 Посмотреть полное описание
Двигатель NFU (TU5JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 80 - 90 kW | 
| Мощность | 109 - 122 PS | 
| Объём | 1587 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 11 : 1 | 
| Крутящий момент | 147 Nm | 
| Bore | 78.5 mm | 
| Ход | 82 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Польша | 
| Год | 2008г. | 
| Пробег (км.) | 120 000 | 
| Модификация | 1.6 | 
| Маркировка | NFU (TU5JP4) | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель NFU (TU5JP4) CITROËN BERLINGO (B9)
Артикул: 50 720 130 215 Посмотреть полное описание
Двигатель NFU (TU5JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 80 - 90 kW | 
| Мощность | 109 - 122 PS | 
| Объём | 1587 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 11 : 1 | 
| Крутящий момент | 147 Nm | 
| Bore | 78.5 mm | 
| Ход | 82 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Латвия | 
| Год | 2008г. | 
| Пробег (км.) | 84 000 | 
| Модификация | 1.6 | 
| Маркировка | NFU (TU5JP4) | 
| Тип двигателя | бензин | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель NFU (TU5JP4) CITROËN BERLINGO (MF)
Артикул: 50 720 130 216 Посмотреть полное описание
Двигатель NFU (TU5JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 80 - 90 kW | 
| Мощность | 109 - 122 PS | 
| Объём | 1587 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 11 : 1 | 
| Крутящий момент | 147 Nm | 
| Bore | 78.5 mm | 
| Ход | 82 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество основных подшипников | 5 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Италия | 
| Год | 2007г. | 
| Пробег (км.) | 204 000 | 
| Модификация | 1.6 16V (MFNFU) | 
| Маркировка | NFU (TU5JP4) | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель RFN (EW10J4) CITROËN JUMPY (U6U)
Артикул: 2 609 182 696 Посмотреть полное описание
Двигатель RFN (EW10J4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 100 - 105 kW | 
| Мощность | 136 - 143 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10.8 : 1 | 
| Крутящий момент | 190 Nm | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Великобритания | 
| Год | 2006г. | 
| Пробег (км.) | 91 000 | 
| Модификация | 2.0 | 
| Маркировка | RFN (EW10J4) | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель RFN (EW10J4) CITROËN C5 I Break (DE_)
Артикул: 2 609 182 697 Посмотреть полное описание
Двигатель RFN (EW10J4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 100 - 105 kW | 
| Мощность | 136 - 143 PS | 
| Объём | 1997 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор | 
| Тип заряда | всасывающее устройство | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10.8 : 1 | 
| Крутящий момент | 190 Nm | 
| Bore | 85 mm | 
| Ход | 88 mm | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Количество клапанов | 16 | 
    
    | Страна | Франция | 
| Год | 2002г. | 
| Пробег (км.) | 192 000 | 
| Модификация | 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) | 
| Маркировка | RFN (EW10J4) | 
| Тип двигателя | бензин | 
Купить двигатель
Как подобрать и купить двигатель на CITROËN XSARA (N1)?
Компания Мир-Моторов имеет выход на большое кличество поставщиков двигателей модели XSARA (N1). Для подбора и заказа нужного мотора, обратитесь к нам по контактным номерам, указанным на странице контакты, наши менеджеры помогут вам подобрать надежный и недорогой двигатель на ваш CITROËN. Предоставляем гарантию на проверку в течение 30 дней, ежедневная доставка по Минску. Доставка по РБ, РФ и Казахстану осуществляется согласно тарифам, рассчитать стоимость можете на странице доставка