Б/У двигатели на FORD FOCUS III (07.2010 - ) в Москве
| Модификация | Интервал выпуска с | Интервал выпуска по | |
|---|---|---|---|
| 1.6 Ti | 07.2010 | (не задано) | |
| 1.6 Ti | 07.2010 | (не задано) | |
| 1.6 Flexifuel | 07.2010 | (не задано) | |
| 1.6 EcoBoost | 07.2010 | (не задано) | |
| 1.6 EcoBoost | 07.2010 | (не задано) | |
| 1.6 TDCi | 07.2010 | (не задано) | |
| 1.6 TDCi | 07.2010 | (не задано) | |
| 2.0 TDCi | 07.2010 | (не задано) | |
| 2.0 TDCi | 07.2010 | (не задано) | |
| 2.0 TDCi | 07.2010 | (не задано) | |
| 1.6 Ti | 08.2011 | (не задано) | |
| 1.0 EcoBoost | 02.2012 | (не задано) | |
| 1.0 EcoBoost | 02.2012 | (не задано) | |
| 1.6 LPG | 02.2012 | (не задано) | |
| 1.6 Flexifuel | 07.2013 | (не задано) | |
| 1.6 TDCi ECOnetic | 05.2012 | (не задано) | |
| 2.0 ST | 07.2012 | (не задано) | |
| Electric | 07.2013 | (не задано) | |
| 1.6 LPG | 02.2012 | (не задано) | |
| 2.0 | 10.2013 | (не задано) | 
Двигатель M1DA FORD FOCUS III
Артикул: 50 720 118 390 Посмотреть полное описание
Двигатель M1DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 88 - 92 kW | 
| Мощность | 120 - 125 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
 
    
    | Страна | Литва | 
| Год | 2012г. | 
| Пробег (км.) | 40 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M1DA | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель M1DA FORD FOCUS III Turnier
Артикул: 50 720 131 994 Посмотреть полное описание
Двигатель M1DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 88 - 92 kW | 
| Мощность | 120 - 125 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
 
    
    | Страна | Литва | 
| Год | 2012г. | 
| Пробег (км.) | 56 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M1DA | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель M1DA FORD FOCUS III
Артикул: 50 720 131 995 Посмотреть полное описание
Двигатель M1DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 88 - 92 kW | 
| Мощность | 120 - 125 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
 
    
    | Страна | Латвия | 
| Год | 2012г. | 
| Пробег (км.) | 96 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M1DA | 
| Тип двигателя | бензин | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель M1DA FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)
Артикул: 50 720 131 996 Посмотреть полное описание
Двигатель M1DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 88 - 92 kW | 
| Мощность | 120 - 125 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
 
    
    | Страна | Италия | 
| Год | 2012г. | 
| Пробег (км.) | 56 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M1DA | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель M1DA FORD FOCUS III седан
Артикул: 50 720 131 997 Посмотреть полное описание
Двигатель M1DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 88 - 92 kW | 
| Мощность | 120 - 125 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
 
    
    | Страна | Литва | 
| Год | 2012г. | 
| Пробег (км.) | 40 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M1DA | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель M1DA FORD FOCUS III седан
Артикул: 50 720 131 998 Посмотреть полное описание
Двигатель M1DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 88 - 92 kW | 
| Мощность | 120 - 125 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
 
    
    | Страна | Италия | 
| Год | 2012г. | 
| Пробег (км.) | 96 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M1DA | 
| Тип двигателя | бензин | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель M2DA FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
Артикул: 2 609 185 555 Посмотреть полное описание
Двигатель M2DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
 
    
    | Страна | Франция | 
| Год | 2012г. | 
| Пробег (км.) | 60 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M2DA | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель M2DA FORD FOCUS III
Артикул: 2 609 185 556 Посмотреть полное описание
Двигатель M2DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
 
    
    | Страна | Италия | 
| Год | 2012г. | 
| Пробег (км.) | 72 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M2DA | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель M2DA FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)
Артикул: 2 609 185 557 Посмотреть полное описание
Двигатель M2DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
 
    
    | Страна | Литва | 
| Год | 2012г. | 
| Пробег (км.) | 60 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M2DA | 
| Тип двигателя | бензин | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель M2DA FORD FOCUS III седан
Артикул: 20 021 924 490 Посмотреть полное описание
Двигатель M2DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
 
    
    | Страна | Латвия | 
| Год | 2012г. | 
| Пробег (км.) | 35 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M2DA | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель M2DA FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
Артикул: 20 021 924 491 Посмотреть полное описание
Двигатель M2DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
 
    
    | Страна | Франция | 
| Год | 2012г. | 
| Пробег (км.) | 49 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M2DA | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель M2DA FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
Артикул: 5 031 937 268 Посмотреть полное описание
Двигатель M2DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
 
    
    | Страна | Латвия | 
| Год | 2012г. | 
| Пробег (км.) | 70 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M2DA | 
| Тип двигателя | бензин | 

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель M2DA FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)
Артикул: 5 031 950 365 Посмотреть полное описание
Двигатель M2DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
 
    
    | Страна | Франция | 
| Год | 2012г. | 
| Пробег (км.) | 84 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M2DA | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель M2DA FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)
Артикул: 24 031 963 484 Посмотреть полное описание
Двигатель M2DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
 
    
    | Страна | Польша | 
| Год | 2012г. | 
| Пробег (км.) | 84 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M2DA | 
| Тип двигателя | бензин | 
Двигатель M2DA FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)
Артикул: 24 031 963 485 Посмотреть полное описание
Двигатель M2DA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - | 
| Мощность | 74 kW | 
| Мощность | 100 PS | 
| Объём | 998 ccm | 
| Конструкция двигателя | ряд | 
| Тип топлива | бензин | 
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск | 
| Тип заряда | Турбонагнетатель | 
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель | 
| Конструкция цилиндра | DOHC | 
| Управление двигателем | Зубчатый ремень | 
| Valve management | тарельчатый толкатель | 
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением | 
| Компрессия | 10 : 1 | 
| Bore | 71.9 mm | 
| Ход | 81.9 mm | 
| Количество цилиндров | 3 | 
| Количество основных подшипников | 4 | 
| Количество клапанов | 12 | 
 
    
    | Страна | Великобритания | 
| Год | 2012г. | 
| Пробег (км.) | 35 000 | 
| Модификация | 1.0 EcoBoost | 
| Маркировка | M2DA | 
| Тип двигателя | бензин | 
Купить двигатель
Как подобрать и купить двигатель на FORD FOCUS III?
Компания Мир-Моторов имеет выход на большое кличество поставщиков двигателей модели FOCUS III. Для подбора и заказа нужного мотора, обратитесь к нам по контактным номерам, указанным на странице контакты, наши менеджеры помогут вам подобрать надежный и недорогой двигатель на ваш FORD. Предоставляем гарантию на проверку в течение 30 дней, ежедневная доставка по Минску. Доставка по РБ, РФ и Казахстану осуществляется согласно тарифам, рассчитать стоимость можете на странице доставка
 
            