Б/У двигатели на IVECO Stralis 490S46 T (03.2010 - ) в Москве
Двигатель VJY (TUD5) PEUGEOT 106 II (1)
Артикул: 24 031 967 636 Посмотреть полное описание
Двигатель VJY (TUD5)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 40 - 43 kW |
| Мощность | 54 - 58 PS |
| Объём | 1527 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | двигатель с разделённой камерой сгорания |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 23 : 1 |
| Bore | 77 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Великобритания |
| Год | 1996г. |
| Пробег (км.) | 115 000 |
| Модификация | 1.5 D |
| Маркировка | VJY (TUD5) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель VJY (TUD5) PEUGEOT 106 I (1A, 1C)
Артикул: 24 031 967 637 Посмотреть полное описание
Двигатель VJY (TUD5)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 40 - 43 kW |
| Мощность | 54 - 58 PS |
| Объём | 1527 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | двигатель с разделённой камерой сгорания |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 23 : 1 |
| Bore | 77 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Великобритания |
| Год | 1996г. |
| Пробег (км.) | 240 000 |
| Модификация | 1.5 D |
| Маркировка | VJY (TUD5) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель VJY (TUD5) PEUGEOT 106 II (1)
Артикул: 24 031 967 638 Посмотреть полное описание
Двигатель VJY (TUD5)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 40 - 43 kW |
| Мощность | 54 - 58 PS |
| Объём | 1527 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | двигатель с разделённой камерой сгорания |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 23 : 1 |
| Bore | 77 mm |
| Ход | 82 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Великобритания |
| Год | 1997г. |
| Пробег (км.) | 216 000 |
| Модификация | 1.5 D |
| Маркировка | VJY (TUD5) |
| Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель RGX (XU10J2TE) PEUGEOT 806 (221)
Артикул: 24 031 967 639 Посмотреть полное описание
Двигатель RGX (XU10J2TE)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 108 kW |
| Мощность | 147 PS |
| Объём | 1998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 8.8 : 1 |
| Крутящий момент | 226 Nm |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 86 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Латвия |
| Год | 2002г. |
| Пробег (км.) | 125 000 |
| Модификация | 2.0 Turbo |
| Маркировка | RGX (XU10J2TE) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель RGX (XU10J2TE) PEUGEOT 605 (6B)
Артикул: 24 031 967 640 Посмотреть полное описание
Двигатель RGX (XU10J2TE)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 108 kW |
| Мощность | 147 PS |
| Объём | 1998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 8.8 : 1 |
| Крутящий момент | 226 Nm |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 86 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Германия |
| Год | 1994г. |
| Пробег (км.) | 135 000 |
| Модификация | 2.0 Turbo |
| Маркировка | RGX (XU10J2TE) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель RGX (XU10J2TE) PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Артикул: 24 031 967 641 Посмотреть полное описание
Двигатель RGX (XU10J2TE)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 108 kW |
| Мощность | 147 PS |
| Объём | 1998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 8.8 : 1 |
| Крутящий момент | 226 Nm |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 86 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Франция |
| Год | 2004г. |
| Пробег (км.) | 180 000 |
| Модификация | 2.0 Turbo |
| Маркировка | RGX (XU10J2TE) |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель RFS (XU10J4RS) PEUGEOT 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5)
Артикул: 24 031 967 642 Посмотреть полное описание
Двигатель RFS (XU10J4RS)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 120 - 123 kW |
| Мощность | 163 - 167 PS |
| Объём | 1998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.8 : 1 |
| Bore | 86 mm |
| Ход | 86 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Польша |
| Год | 1999г. |
| Пробег (км.) | 115 000 |
| Модификация | 2.0 S16 |
| Маркировка | RFS (XU10J4RS) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель LFY (XU7JP4) PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Артикул: 24 031 967 643 Посмотреть полное описание
Двигатель LFY (XU7JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 81 - 86 kW |
| Мощность | 110 - 117 PS |
| Объём | 1761 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Бензин/спирт |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.4 : 1 |
| Крутящий момент | 155 Nm |
| Bore | 83 mm |
| Ход | 81.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Германия |
| Год | 1998г. |
| Пробег (км.) | 200 000 |
| Модификация | 1.8 16V |
| Маркировка | LFY (XU7JP4) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель LFY (XU7JP4) PEUGEOT 306 Кабриолет (7D, N3, N5)
Артикул: 24 031 967 644 Посмотреть полное описание
Двигатель LFY (XU7JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 81 - 86 kW |
| Мощность | 110 - 117 PS |
| Объём | 1761 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Бензин/спирт |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.4 : 1 |
| Крутящий момент | 155 Nm |
| Bore | 83 mm |
| Ход | 81.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Польша |
| Год | 2002г. |
| Пробег (км.) | 204 000 |
| Модификация | 1.8 16V |
| Маркировка | LFY (XU7JP4) |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель LFY (XU7JP4) PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Артикул: 24 031 967 645 Посмотреть полное описание
Двигатель LFY (XU7JP4)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 81 - 86 kW |
| Мощность | 110 - 117 PS |
| Объём | 1761 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Бензин/спирт |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.4 : 1 |
| Крутящий момент | 155 Nm |
| Bore | 83 mm |
| Ход | 81.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Франция |
| Год | 1996г. |
| Пробег (км.) | 252 000 |
| Модификация | 1.8 16V |
| Маркировка | LFY (XU7JP4) |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель P8C (XUD11BTE) PEUGEOT 406 (8B)
Артикул: 24 031 967 646 Посмотреть полное описание
Двигатель P8C (XUD11BTE)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 80 kW |
| Мощность | 109 PS |
| Объём | 2088 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | распределительный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 21.5 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 92 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 12 |
| Страна | Польша |
| Год | 1996г. |
| Пробег (км.) | 161 000 |
| Модификация | 2.1 TD 12V |
| Маркировка | P8C (XUD11BTE) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель P8C (XUD11BTE) PEUGEOT 406 (8B)
Артикул: 24 031 967 647 Посмотреть полное описание
Двигатель P8C (XUD11BTE)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 80 kW |
| Мощность | 109 PS |
| Объём | 2088 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | распределительный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 21.5 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 92 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 12 |
| Страна | Италия |
| Год | 1998г. |
| Пробег (км.) | 80 000 |
| Модификация | 2.1 TD 12V |
| Маркировка | P8C (XUD11BTE) |
| Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель P8C (XUD11BTE) PEUGEOT 605 (6B)
Артикул: 24 031 967 648 Посмотреть полное описание
Двигатель P8C (XUD11BTE)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 80 kW |
| Мощность | 109 PS |
| Объём | 2088 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | распределительный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 21.5 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 92 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 12 |
| Страна | Франция |
| Год | 1998г. |
| Пробег (км.) | 210 000 |
| Модификация | 2.1 TD 12V |
| Маркировка | P8C (XUD11BTE) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель P8C (XUD11BTE) PEUGEOT 605 (6B)
Артикул: 24 031 967 649 Посмотреть полное описание
Двигатель P8C (XUD11BTE)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 80 kW |
| Мощность | 109 PS |
| Объём | 2088 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | распределительный насос впрыска |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 21.5 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 92 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 12 |
| Страна | Польша |
| Год | 1995г. |
| Пробег (км.) | 161 000 |
| Модификация | 2.1 TD 12V |
| Маркировка | P8C (XUD11BTE) |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель KFX (TU3JP) PEUGEOT PARTNER Фургон (5)
Артикул: 24 031 967 650 Посмотреть полное описание
Двигатель KFX (TU3JP)
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | 01.1996 - |
| Мощность | 49 - 55 kW |
| Мощность | 67 - 75 PS |
| Объём | 1361 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип заряда | всасывающее устройство |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10.2 : 1 |
| Bore | 75 mm |
| Ход | 77 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Франция |
| Год | 2006г. |
| Пробег (км.) | 40 000 |
| Модификация | 1.4 |
| Маркировка | KFX (TU3JP) |
| Тип двигателя | бензин |