Б/У двигатели на OPEL AMPERA-E EV150 (05.2017 - ) в Москве
Двигатель 4JX1T ISUZU TROOPER III Вездеход открытый
Артикул: 5 031 950 851 Посмотреть полное описание
Двигатель 4JX1T
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 118 kW |
| Мощность | 160 PS |
| Объём | 2999 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 19 : 1 |
| Bore | 95.4 mm |
| Ход | 104.9 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Литва |
| Год | 2002г. |
| Пробег (км.) | 126 000 |
| Модификация | 3.0 DTI |
| Маркировка | 4JX1T |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 4JX1 ISUZU TROOPER III
Артикул: 5 031 950 852 Посмотреть полное описание
Двигатель 4JX1
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 117 - 118 kW |
| Мощность | 159 - 160 PS |
| Объём | 2999 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 19 : 1 |
| Крутящий момент | 333 Nm |
| Bore | 95.4 mm |
| Ход | 104.9 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Франция |
| Год | 1999г. |
| Пробег (км.) | 140 000 |
| Модификация | 3.0 DTI |
| Маркировка | 4JX1 |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 6VE1 ISUZU TFR/TFS Пикап (TF_)
Артикул: 5 031 950 853 Посмотреть полное описание
Двигатель 6VE1
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 147 - 187 kW |
| Мощность | 200 - 254 PS |
| Объём | 3494 ccm |
| Конструкция двигателя | V |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.4 : 1 |
| Крутящий момент | 310 Nm |
| Bore | 93.4 mm |
| Ход | 85 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 24 |
| Страна | Франция |
| Год | 1996г. |
| Пробег (км.) | 230 000 |
| Модификация | 3.5 4WD (TFS) |
| Маркировка | 6VE1 |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель 6VE1 ISUZU TROOPER III Вездеход открытый
Артикул: 5 031 950 854 Посмотреть полное описание
Двигатель 6VE1
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 147 - 187 kW |
| Мощность | 200 - 254 PS |
| Объём | 3494 ccm |
| Конструкция двигателя | V |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.4 : 1 |
| Крутящий момент | 310 Nm |
| Bore | 93.4 mm |
| Ход | 85 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 24 |
| Страна | Польша |
| Год | 2004г. |
| Пробег (км.) | 105 000 |
| Модификация | 3.5 V6 24V |
| Маркировка | 6VE1 |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель 6VE1 ISUZU TROOPER III
Артикул: 5 031 950 855 Посмотреть полное описание
Двигатель 6VE1
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 147 - 187 kW |
| Мощность | 200 - 254 PS |
| Объём | 3494 ccm |
| Конструкция двигателя | V |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.4 : 1 |
| Крутящий момент | 310 Nm |
| Bore | 93.4 mm |
| Ход | 85 mm |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 24 |
| Страна | США |
| Год | 2001г. |
| Пробег (км.) | 190 000 |
| Модификация | 3.5 V6 24V |
| Маркировка | 6VE1 |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель 4HK1-TCN ISUZU N-Serie
Артикул: 5 031 950 856 Посмотреть полное описание
Двигатель 4HK1-TCN
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 5193 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18.5 : 1 |
| Крутящий момент | 404 Nm |
| Bore | 115 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Германия |
| Год | 2008г. |
| Пробег (км.) | 55 000 |
| Модификация | NPR 400 |
| Маркировка | 4HK1-TCN |
| Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель 4HE1-XN ISUZU N-Serie
Артикул: 5 031 950 857 Посмотреть полное описание
Двигатель 4HE1-XN
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 103 kW |
| Мощность | 140 PS |
| Объём | 4751 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.3 : 1 |
| Крутящий момент | 363 Nm |
| Bore | 110 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | США |
| Год | 2008г. |
| Пробег (км.) | 132 000 |
| Модификация | NPS 300 |
| Маркировка | 4HE1-XN |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 4JJ1-TCS ISUZU N-Serie
Артикул: 5 031 950 858 Посмотреть полное описание
Двигатель 4JJ1-TCS
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 2999 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 4 (D4) |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17.5 : 1 |
| Крутящий момент | 375 Nm |
| Bore | 95.4 mm |
| Ход | 104.9 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Латвия |
| Год | 2008г. |
| Пробег (км.) | 110 000 |
| Модификация | NLR 150 |
| Маркировка | 4JJ1-TCS |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 4HK1-XN ISUZU N-Serie
Артикул: 5 031 950 859 Посмотреть полное описание
Двигатель 4HK1-XN
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 5193 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Bore | 115 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Франция |
| Год | 2005г. |
| Пробег (км.) | 98 000 |
| Модификация | NPR 75 |
| Маркировка | 4HK1-XN |
| Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель 4JK1E5S-L ISUZU D-MAX II (TFR, TFS)
Артикул: 5 031 950 860 Посмотреть полное описание
Двигатель 4JK1E5S-L
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 120 kW |
| Мощность | 163 PS |
| Объём | 2499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип двигателя | Дизель |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Германия |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 84 000 |
| Модификация | 2.5 CRDi 4x4 (TFS86_) |
| Маркировка | 4JK1E5S-L |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 4JK1E5S-L ISUZU D-MAX II (TFR, TFS)
Артикул: 5 031 950 861 Посмотреть полное описание
Двигатель 4JK1E5S-L
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 120 kW |
| Мощность | 163 PS |
| Объём | 2499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип двигателя | Дизель |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Литва |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 49 000 |
| Модификация | 2.5 CRDi (TFR86_) |
| Маркировка | 4JK1E5S-L |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 4JK-1E5-TC ISUZU D-MAX II c бортовой платформой/ходовая часть (TFR, TFS)
Артикул: 5 031 950 862 Посмотреть полное описание
Двигатель 4JK-1E5-TC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 120 kW |
| Мощность | 163 PS |
| Объём | 2499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18.1 : 1 |
| Bore | 95.4 mm |
| Ход | 87.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Великобритания |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 49 000 |
| Модификация | 2.5 CRDi |
| Маркировка | 4JK-1E5-TC |
| Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель 4JK-1E5-TC ISUZU D-MAX II c бортовой платформой/ходовая часть (TFR, TFS)
Артикул: 5 031 950 863 Посмотреть полное описание
Двигатель 4JK-1E5-TC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 120 kW |
| Мощность | 163 PS |
| Объём | 2499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Норма выбросов | Euro 5 |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18.1 : 1 |
| Bore | 95.4 mm |
| Ход | 87.4 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Франция |
| Год | 2012г. |
| Пробег (км.) | 70 000 |
| Модификация | 2.5 CRDi |
| Маркировка | 4JK-1E5-TC |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 4HK1-TC ISUZU N-Serie
Артикул: 5 031 950 864 Посмотреть полное описание
Двигатель 4HK1-TC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 140 kW |
| Мощность | 190 PS |
| Объём | 5193 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18.5 : 1 |
| Крутящий момент | 510 Nm |
| Bore | 115 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Латвия |
| Год | 2006г. |
| Пробег (км.) | 91 000 |
| Модификация | NPR 75L, NQR 75L, NQR 75P, NQR 75T |
| Маркировка | 4HK1-TC |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель 4HK1-TC ISUZU N-Serie
Артикул: 5 031 950 865 Посмотреть полное описание
Двигатель 4HK1-TC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 140 kW |
| Мощность | 190 PS |
| Объём | 5193 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 18.5 : 1 |
| Крутящий момент | 510 Nm |
| Bore | 115 mm |
| Ход | 125 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Франция |
| Год | 2006г. |
| Пробег (км.) | 91 000 |
| Модификация | NPR 75L, NQR 75L, NQR 75P, NQR 75T |
| Маркировка | 4HK1-TC |
| Тип двигателя | дизель |