Б/У двигатели на OPEL AMPERA-E EV150 (05.2017 - ) в Москве
Двигатель T8CC FORD MONDEO V Наклонная задняя часть
Артикул: 5 031 950 536 Посмотреть полное описание
Двигатель T8CC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 17 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Великобритания |
| Год | 2015г. |
| Пробег (км.) | 48 000 |
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
| Маркировка | T8CC |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель XRMB FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 5 031 950 537 Посмотреть полное описание
Двигатель XRMB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 kW |
| Мощность | 120 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | США |
| Год | 2014г. |
| Пробег (км.) | 35 000 |
| Модификация | 2.0 TDCi |
| Маркировка | XRMB |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель T7MB FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 5 031 950 538 Посмотреть полное описание
Двигатель T7MB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Польша |
| Год | 2014г. |
| Пробег (км.) | 50 000 |
| Модификация | 2.0 TDCi |
| Маркировка | T7MB |
| Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель T8MB FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 5 031 950 539 Посмотреть полное описание
Двигатель T8MB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Италия |
| Год | 2014г. |
| Пробег (км.) | 35 000 |
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
| Маркировка | T8MB |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель XRMA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 5 031 950 540 Посмотреть полное описание
Двигатель XRMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 88 kW |
| Мощность | 120 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Германия |
| Год | 2014г. |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Модификация | 2.0 TDCi |
| Маркировка | XRMA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель T7MA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 5 031 950 541 Посмотреть полное описание
Двигатель T7MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 110 kW |
| Мощность | 150 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Литва |
| Год | 2014г. |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Модификация | 2.0 TDCi |
| Маркировка | T7MA |
| Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель T8MA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 5 031 950 542 Посмотреть полное описание
Двигатель T8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 132 kW |
| Мощность | 180 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16.7 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Польша |
| Год | 2014г. |
| Пробег (км.) | 50 000 |
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
| Маркировка | T8MA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 5 031 950 543 Посмотреть полное описание
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 120 kW |
| Мощность | 163 PS |
| Объём | 1997 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
| Valve management | тяговое коромысло |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 85 mm |
| Ход | 88 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Италия |
| Год | 2013г. |
| Пробег (км.) | 30 000 |
| Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
| Маркировка | TXMA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель GZFB FORD TRANSIT Фургон
Артикул: 5 031 950 544 Посмотреть полное описание
Двигатель GZFB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 107 kW |
| Мощность | 145 PS |
| Объём | 2261 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.7 : 1 |
| Bore | 87.5 mm |
| Ход | 94 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Великобритания |
| Год | 2007г. |
| Пробег (км.) | 120 000 |
| Модификация | 2.3 16V [RWD] |
| Маркировка | GZFB |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель GZFB FORD TRANSIT Фургон
Артикул: 5 031 950 545 Посмотреть полное описание
Двигатель GZFB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 107 kW |
| Мощность | 145 PS |
| Объём | 2261 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Цепь |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 9.7 : 1 |
| Bore | 87.5 mm |
| Ход | 94 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 16 |
| Страна | Латвия |
| Год | 2007г. |
| Пробег (км.) | 132 000 |
| Модификация | 2.3 16V [RWD] |
| Маркировка | GZFB |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель M1CA FORD MONDEO V Turnier
Артикул: 5 031 950 546 Посмотреть полное описание
Двигатель M1CA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 92 kW |
| Мощность | 125 PS |
| Объём | 998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 71.9 mm |
| Ход | 81.9 mm |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 12 |
| Страна | Латвия |
| Год | 2015г. |
| Пробег (км.) | 48 000 |
| Модификация | 1.0 EcoBoost |
| Маркировка | M1CA |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель M1CA FORD MONDEO V Наклонная задняя часть
Артикул: 5 031 950 547 Посмотреть полное описание
Двигатель M1CA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 92 kW |
| Мощность | 125 PS |
| Объём | 998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 71.9 mm |
| Ход | 81.9 mm |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 12 |
| Страна | Литва |
| Год | 2015г. |
| Пробег (км.) | 20 000 |
| Модификация | 1.0 EcoBoost |
| Маркировка | M1CA |
| Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель M1CB FORD MONDEO V Turnier
Артикул: 5 031 950 548 Посмотреть полное описание
Двигатель M1CB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 92 kW |
| Мощность | 125 PS |
| Объём | 998 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | бензин |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
| Конструкция цилиндра | DOHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Valve management | тарельчатый толкатель |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 10 : 1 |
| Bore | 71.9 mm |
| Ход | 81.9 mm |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество основных подшипников | 4 |
| Количество клапанов | 12 |
| Страна | Литва |
| Год | 2015г. |
| Пробег (км.) | 48 000 |
| Модификация | 1.0 EcoBoost |
| Маркировка | M1CB |
| Тип двигателя | бензин |
Двигатель UGCA FORD TRANSIT COURIER Фургон
Артикул: 5 031 950 549 Посмотреть полное описание
Двигатель UGCA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 kW |
| Мощность | 75 PS |
| Объём | 1499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 73.5 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Франция |
| Год | 2014г. |
| Пробег (км.) | 60 000 |
| Модификация | 1.5 TDCi |
| Маркировка | UGCA |
| Тип двигателя | дизель |
Двигатель UGCA FORD TRANSIT COURIER Фургон
Артикул: 5 031 950 550 Посмотреть полное описание
Двигатель UGCA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
| Интервал выпуска | - |
| Мощность | 55 kW |
| Мощность | 75 PS |
| Объём | 1499 ccm |
| Конструкция двигателя | ряд |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
| Тип заряда | Турбонагнетатель |
| Тип двигателя | Дизель |
| Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень |
| Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
| Компрессия | 16 : 1 |
| Bore | 73.5 mm |
| Ход | 88.3 mm |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество основных подшипников | 5 |
| Количество клапанов | 8 |
| Страна | Италия |
| Год | 2014г. |
| Пробег (км.) | 35 000 |
| Модификация | 1.5 TDCi |
| Маркировка | UGCA |
| Тип двигателя | дизель |