Б/У двигатели на SCANIA OMNIEXPRESS 320 (01.2001 - ) в Москве
Двигатель T8CC FORD MONDEO V седан
Артикул: 20 021 924 657 Посмотреть полное описание
Двигатель T8CC
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 17 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Великобритания |
Год | 2015г. |
Пробег (км.) | 28 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | T8CC |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель XRMB FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 20 021 924 658 Посмотреть полное описание
Двигатель XRMB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 88 kW |
Мощность | 120 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Литва |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 60 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | XRMB |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель T7MB FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 20 021 924 659 Посмотреть полное описание
Двигатель T7MB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 110 kW |
Мощность | 150 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Литва |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 60 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | T7MB |
Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель T8MB FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 20 021 924 660 Посмотреть полное описание
Двигатель T8MB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Великобритания |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 50 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T8MB |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель XRMA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 20 021 924 661 Посмотреть полное описание
Двигатель XRMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 88 kW |
Мощность | 120 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Литва |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 60 000 |
Модификация | 2.0 TDCi |
Маркировка | XRMA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель T7MA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 20 021 924 662 Посмотреть полное описание
Двигатель T7MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 110 kW |
Мощность | 150 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Германия |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 60 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T7MA |
Тип двигателя | дизель |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель T8MA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 20 021 924 663 Посмотреть полное описание
Двигатель T8MA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 132 kW |
Мощность | 180 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16.7 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Литва |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 25 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | T8MA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель TXMA FORD KUGA II (DM2)
Артикул: 20 021 924 664 Посмотреть полное описание
Двигатель TXMA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 120 kW |
Мощность | 163 PS |
Объём | 1997 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | зубчатый ремень / цепь |
Valve management | тяговое коромысло |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16 : 1 |
Bore | 85 mm |
Ход | 88 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Германия |
Год | 2013г. |
Пробег (км.) | 42 000 |
Модификация | 2.0 TDCi 4x4 |
Маркировка | TXMA |
Тип двигателя | дизель |
Двигатель GZFB FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть
Артикул: 20 021 924 665 Посмотреть полное описание
Двигатель GZFB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 107 kW |
Мощность | 145 PS |
Объём | 2261 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.7 : 1 |
Bore | 87.5 mm |
Ход | 94 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Италия |
Год | 2007г. |
Пробег (км.) | 30 000 |
Модификация | 2.3 16V [RWD] |
Маркировка | GZFB |
Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель GZFB FORD TRANSIT Фургон
Артикул: 20 021 924 666 Посмотреть полное описание
Двигатель GZFB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 107 kW |
Мощность | 145 PS |
Объём | 2261 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Цепь |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 9.7 : 1 |
Bore | 87.5 mm |
Ход | 94 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 16 |

Страна | Латвия |
Год | 2011г. |
Пробег (км.) | 144 000 |
Модификация | 2.3 16V [RWD] |
Маркировка | GZFB |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель M1CA FORD MONDEO V Наклонная задняя часть
Артикул: 20 021 924 667 Посмотреть полное описание
Двигатель M1CA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 92 kW |
Мощность | 125 PS |
Объём | 998 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Valve management | тарельчатый толкатель |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10 : 1 |
Bore | 71.9 mm |
Ход | 81.9 mm |
Количество цилиндров | 3 |
Количество основных подшипников | 4 |
Количество клапанов | 12 |

Страна | Италия |
Год | 2015г. |
Пробег (км.) | 28 000 |
Модификация | 1.0 EcoBoost |
Маркировка | M1CA |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель M1CA FORD MONDEO V Turnier
Артикул: 20 021 924 668 Посмотреть полное описание
Двигатель M1CA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 92 kW |
Мощность | 125 PS |
Объём | 998 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Valve management | тарельчатый толкатель |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10 : 1 |
Bore | 71.9 mm |
Ход | 81.9 mm |
Количество цилиндров | 3 |
Количество основных подшипников | 4 |
Количество клапанов | 12 |

Страна | Франция |
Год | 2015г. |
Пробег (км.) | 20 000 |
Модификация | 1.0 EcoBoost |
Маркировка | M1CA |
Тип двигателя | бензин |

30 дней гарантийного обслуживания

Каждый двигатель тестируется перед снятием

Доставка по России без предоплаты

Гарантия лучшего соотношения цены и качества
Двигатель M1CB FORD MONDEO V Turnier
Артикул: 20 021 924 669 Посмотреть полное описание
Двигатель M1CB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 92 kW |
Мощность | 125 PS |
Объём | 998 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Valve management | тарельчатый толкатель |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10 : 1 |
Bore | 71.9 mm |
Ход | 81.9 mm |
Количество цилиндров | 3 |
Количество основных подшипников | 4 |
Количество клапанов | 12 |

Страна | Германия |
Год | 2015г. |
Пробег (км.) | 48 000 |
Модификация | 1.0 EcoBoost |
Маркировка | M1CB |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель M1CB FORD MONDEO V Наклонная задняя часть
Артикул: 20 021 924 670 Посмотреть полное описание
Двигатель M1CB
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 92 kW |
Мощность | 125 PS |
Объём | 998 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | бензин |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель |
Конструкция цилиндра | DOHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Valve management | тарельчатый толкатель |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 10 : 1 |
Bore | 71.9 mm |
Ход | 81.9 mm |
Количество цилиндров | 3 |
Количество основных подшипников | 4 |
Количество клапанов | 12 |

Страна | Польша |
Год | 2015г. |
Пробег (км.) | 48 000 |
Модификация | 1.0 EcoBoost |
Маркировка | M1CB |
Тип двигателя | бензин |
Двигатель UGCA FORD TRANSIT COURIER Kombi
Артикул: 20 021 924 671 Посмотреть полное описание
Двигатель UGCA
Технические характеристики двигателя
* Данные привидены примерно и могут быть неточными
Интервал выпуска | - |
Мощность | 55 kW |
Мощность | 75 PS |
Объём | 1499 ccm |
Конструкция двигателя | ряд |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Топливная смесь | Непосредственный впрыск |
Тип заряда | Турбонагнетатель |
Тип двигателя | Дизель |
Конструкция цилиндра | SOHC/OHC |
Управление двигателем | Зубчатый ремень |
Тип охлаждения | с водяным охлаждением |
Компрессия | 16 : 1 |
Bore | 73.5 mm |
Ход | 88.3 mm |
Количество цилиндров | 4 |
Количество основных подшипников | 5 |
Количество клапанов | 8 |

Страна | Италия |
Год | 2014г. |
Пробег (км.) | 35 000 |
Модификация | 1.5 TDCi |
Маркировка | UGCA |
Тип двигателя | дизель |